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日化分切圆刀片的安全利用与维护?

文章来源:南京凯瑞时间:2020-05-15 点击:

  2、日化分切圆刀片的装置、运行与维护

  2.4在日化分切圆刀片运行维护中要留意的技术成绩

  (4)常常反省机身钢丝绳的张紧度,假设出现松弛时要马上张紧,紧绳后要留意反省保送带有无跑偏。托辊要定期检修,密封圈内要填满光滑脂,转动不灵敏的托辊要马上更换。
  (2)要防备频繁启动,要空载启动。在用两个电动机驱动时,要先后启动也可同时启动。
    装置要求
  (3)工作前要细心反省液力联轴器能否有漏油现象,定期反省其充油量,出现油量无余要马上按规定补充。不可取掉液力联轴器的护罩。

  打滑是主动转动而保送带不转动或不同步静止。导致打滑的缘由是保送带与之间的摩擦力不大,如保送带的拉紧水平不够,上有水或煤泥。防备的办法是把保送带拉紧或停车后在主动和下段保送带之间撒上锯末或煤粉把水吸干。

  一、日化分切圆刀片的工作原理、利用条件及优缺陷。

  2.3保送带打滑缘由及避免打滑的措施

  (1)切粒机刀片滚刀机头、机身和机尾的中心线要呈一条直线,停止直线运转;(2)机头、机尾各、铰接托辊、吊架的地位要与切粒机刀片滚刀中心线保持垂直;(3)保送带接头要保证正和直;(4)切粒机刀片滚刀与支柱间要留有间隙,一面要大于0.4m,另一面要大于0.7m。接近机头和机尾的过道要大于0.6m;(5)绳架吊挂式的机身钢丝绳,两端要固定结实,不可松动,两根钢丝绳高度要相反,张紧水平必须分歧。机尾固定钢丝绳要系结结实。

  日化分切圆刀片的机身横断面如图1(b)所示.上部保送带运送物料,即承载段;下部不装运物料,即回空段。保送带的承载段采用槽形托辊组支承,使它成为槽形承载断面。因为异样宽度的保送带,槽形承载面比平形的要大许多,并且物料不易撒落。回空段不装运物料,因此,用平型托辊支承。托辊内两端装有轴承,转动灵敏,运转阻力较小日化分切圆刀片能用在程度及歪斜运输,但倾角受物料特性限度。一般日化分切圆刀片沿歪斜向上运送原煤时,保送倾角要小于18°;向下运输时,倾角小于15°,运送附着性和粘结性大的物料时,倾角也可再大些。日化分切圆刀片不可运送有棱角的货物,因为有棱角的物料易损坏保送带,升高日化分切圆刀片的利用寿命。

    日化分切圆刀片在煤矿等矿山的的运用已有百余年的历史。日化分切圆刀片最早产生于德国。1880年德国LMG公司在链斗式发掘机的尾部利用了一条蒸汽机驱动的日化分切圆刀片。20世纪70年代,德国鲁尔区一煤矿利用了当时规格最大的日化分切圆刀片。目前日化分切圆刀片最大单机长度可达15000m,最高带速为15m/s,最大带宽6400mm,最大保送才能为37500t/h,最大单机驱动功率为6×2000kw。只管日化分切圆刀片的历史很长,运用十分宽泛,但是,其技术和构造方式还在发展之中,一些新的机型和新的部件还在始终的开发研制中。

  保送带1绕经主动2和机尾换向3构成无极的环形带,上、下两股保送带分别支承在上、下托辊4上,拉紧安装5给保送带以运行需求的张紧力。在主动在电动机驱动下旋转时,借助主动与保送带之间的摩擦力带动保送带及物料一起延续运行;保送带上的物料运到端部后,因保送带的转向而卸载,这即是日化分切圆刀片的工作原理。

  (5)保送带沿传动不可打滑,出现保送带松弛马上停止张紧。发现保送带跑偏要马上调正,不得出现磨保送带边缘现象。要反省保送带接头,出现断裂要及时修缮或更换。绳卡上的斜楔要打紧,不可在运输的煤炭中有较长的铁器,避免保送带跑偏时划破保送带。分切圆刀片技术整顿发布。

  (1)日化分切圆刀片的作业场所要保持清洁;确保电动机、液力联轴器和减速器具备良好的散热条件。要反省打扫安装的工作状况。经打扫后的保送带及传动外表,不可粘附碎煤或煤粉。装载要保证物料装在保送带正中,不可在较大的高度上间接装载,避免大块煤砸伤保送带。

  日化分切圆刀片的优点是运输才能较大,工作阻力较小,耗电量低。在运输过程中物料与保送带一同移动,因此,磨损较小,物料的破碎性较小。因构造简略,节俭设施,还可节俭人力。日化分切圆刀片的缺陷是,它的老本高,易损坏,与其余运输设施相比,初期投资较高,不适宜运送有棱角物料。随着煤科技的发展,对日化分切圆刀片可蜿蜒运转、大倾角保送、线摩擦驱动等的钻研都有了较大的进展,这些提高了日化分切圆刀片的顺应功能。日化分切圆刀片目前已经发展成为一个庞大的体系,不再仅是的开式槽形和直线布置的日化分切圆刀片,是按利用条件和消费环境设计出了不同的机型。顺应条件、范围和特色各异。

  跑偏调正的方法要按保送带运转方向和跑偏方向确定。调正换向和托辊时的要求即在换向处,保送带向哪边跑偏就调紧哪边;在托辊处,保送带向哪边跑偏就在哪边把托辊朝保送带运转方向移动角度,角度的大小要按保送带运转情况确定。

  2.2保送带跑偏与调整
  因装置等不同缘由,保送带在运行中容易出现跑偏,必须停止正确及时的调整。调整部位为机头卸载、机头部拉紧、铰接托辊以及吊架。

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